Dados técnicos

Motor

Tipo

Motor bicilíndrico em linha, a quatro tempos de refrigeração líquida, com quatro válvulas por cilindro, duas árvores de cames à cabeça e lubrificação por cárter seco

Diâmetro / curso

84 mm x 77 mm

Cilindrada

853 cc

Potência máx.

95 cv (70 kW) às 8250 rpm
EO redução de potência: 48 cv (35 kW) às 6500 rpm
EO gasolina normal sem chumbo 91 RON: 90 cv (66 kW) às 8000 rpm

Binário máx.

92 Nm às 6250 rpm
EO redução de potência: 63 Nm às 4500 rpm
EO gasolina normal sem chumbo 91 RON: 86 Nm às 6250 rpm

Taxa de compressão

12,7 : 1

Carburação/gestão do motor

Injeção eletrónica

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de 3 vias, compatível com a norma de emissões Euro 5

Prestações / Consumo

Velocidade máxima

Superior a 200 km/h
EO redução de potência 48 cv (35kW): 167 km/h

Consumo por cada 100 km de acordo com o WMTC

4,2 l

Emissão de CO2 de acordo com o WMTC

99 g/km

Combustível

Gasolina super sem chumbo com o mínimo de 95 octanas (RON)
EO gasolina normal sem chumbo com o mínimo de 91 octanas (RON)  

Sistema elétrico

Alternador

Alternador magnético permanente 416 W (potência nominal)    

Bateria

12 V / 10 Ah, sem manutenção    

Transmissão

Embraiagem

Embraiagem multidisco em banho de óleo (deslizante), acionamento mecânico    

Caixa de velocidades

Seis velocidades com veio de sincronização, integrada no cárter    

Transmissão

Corrente com O-rings e com amortecimento no cubo da roda traseira    

Ciclística / travões

Quadro

Dupla trave construído em aço

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica invertida, Ø 43 mm    

Suspensão traseira

Braço oscilante duplo em alumínio fundido, amortecedor central WAD, afinação hidráulica da pré-carga da mola ajustável, amortecedor de ressaltos ajustável
       

Curso dianteiro/traseiro

230 mm/215 mm
(EO kit de suspensão rebaixada 210 mm/195 mm)

Distância entre eixos

1593 mm
   

Avanço

126 mm 

Ângulo da coluna de direção

62º 

Jantes

Jantes de raios cruzados    

Jante dianteira

2,15 x 21"  

Jante traseira

4,25 x 17"  

Pneu dianteiro

90/90 21 

Pneu traseiro

150/70 R17

Travão dianteiro

Dois discos flutuantes, Ø 305 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo    

Travão traseiro

Disco simples, Ø 265 mm, pinça flutuante de êmbolo simples    

ABS

ABS BMW Motorrad

Dimensões/pesos

Altura do banco

860 mm (EO kit de rebaixamento de suspensão: 815 mm, EO banco baixo: 835 mm, EO banco Comfort: 875 mm, EE banco Rallye: 890 mm)
       

Arco interior da perna do condutor

1910 mm (EO kit de rebaixamento de suspensão: 1830 mm, EO banco baixo: 1870 mm, EO banco Comfort: 1950 mm, EE banco Rallye: 1980 mm)    

Capacidade do depósito

15 l 

Reserva

aprox. 3,5 l

Comprimento

2305 mm

Altura (sem espelhos)

1356 mm

Largura (com espelhos)

922 mm 

Peso sem carga, pronto para a estrada, depósito cheio

233 kg

1)
Peso total permitido

445 kg 

Carga máxima (com equipamento de série)

212 kg

1) De acordo com o Regulamento (UE) n.º 168/2013, com todos os líquidos para funcionamento, com equipamento de série e atestado com, pelo menos, 90% da capacidade do depósito.

EQUIPAMENTO

Equipamento de série
 
  • Ecrã TFT a cores de 6,5" com Connectivity
  • ABS BMW Motorrad
  • DTC (Controlo de Tração Dinâmico)
  • Modos de Condução Rain/Road
  • Faróis e piscas LED
  • Vidro defletor ajustável
  • Tomada de corrente de 12 V e tomada USB
  • Proteção do motor
     

Equipamento opcional

  • Dynamic ESA (Ajuste Eletrónico da Suspensão)
  • Modos de Condução Pro (Dynamic/Enduro)
  • Luz diurna LED
  • Assistente na Passagem de Caixa Pro
  • Keyless Ride
  • TPC (controlo da pressão dos pneus)
  • Chamada de Emergência Inteligente
     

Acessórios opcionais

  • Sistema de bagagem Vario
  • Sistema de bagagem de alumínio
  • Saco de depósito
  • Proteções para as mãos
  • Pedal de travão e seletor de mudanças reguláveis
  • Guiador alto
  • Vidro defletor Touring
  • Faróis adicionais LED

 

 

 

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