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Dados e Equipamento.

BMW R 1250 RT.

Desde há cerca de quatro décadas que as duas letras RT têm sido sinónimo de viagens confortáveis ao mais alto nível. A BMW R 1250 RT com o novo motor Boxer promete viagens ainda mais confortáveis com uma dinâmica desportiva. Sabe tudo sobre os dados técnicos e o Equipamento de série.

DADOS TÉCNICOS

Motor

Tipo

Motor boxer bicilíndrico a quatro tempos de refrigeração ar/líquido, com duas árvores de cames helicoidais à cabeça, um veio de equilíbrio e sistema variável de distribuição BMW ShiftCam.

Diâmetro/curso

102,5 mm x 76 mm

Cilindrada

1.254 ccm

Potência máx.

136 cv às 7750 rpm

Binário máx.

143 Nm às 6250 rpm

Taxa de compressão

12,5 : 1

Carburação/gestão do motor

Injeção eletrónica

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de 3 vias, compatível com a norma de emissões EU-4

Prestações/Consumo

Velocidade máxima

Superior a 200 km/h

Consumo por cada 100 km de acordo com o WMTC

4.75 l/100km

Emissão de CO2 de acordo com o WMTC

110 g/km

Combustível

Super sem chumbo, teor mínimo de octanas 95 (RON), regulação adaptativa da qualidade do combustível (91 a 98 RON)

Sistema elétrico

Alternador

Trifásico de 508 W (potência nominal)

Bateria

12 V/12 Ah, sem manutenção

Transmissão

Embraiagem

Multidisco em banho de óleo, acionada hidraulicamente

Caixa de velocidades

Seis velocidades com veio de sincronização

Transmissão secundária

Cardan

Ciclística/Travões

Quadro

Conceito de quadro bipartido com secção principal e com a traseira aparafusada, motor autoportante

Suspensão dianteira

Telelever BMW Motorrad, diâmetro das bainhas 37 mm, amortecedor central

Suspensão traseira

Monobraço oscilante em alumínio fundido com Paralever BMW Motorrad; amortecedor WAD (amortecimento dependente do curso), afinação hidráulica contínua da pré-carga da mola por manípulo, afinação da expansão por manípulo

Curso dianteiro/traseiro

120 mm / 136 mm

Distância entre eixos

1.485 mm

Avanço

116 mm

Ângulo da coluna de direção

64,1°

Jantes

Alumínio fundido

Jante dianteira

3,50'' x 17''

Jante traseira

5,50'' x 17''

Pneu dianteiro

120/70 ZR 17

Pneu traseiro

180/55 ZR 17

Travão dianteiro

Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças radiais de quatro êmbolos

Travão traseiro

Disco simples, diâmetro de 276 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo

ABS

ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral)

Dimensões/Peso

Altura do banco

805/825 mm (EO banco baixo: 760/780 mm; EO banco alto: 830/850 mm)

Arco interior da perna do condutor

1810/1850 mm (EO banco baixo: 1740/1780 mm; EO banco alto: 1875/1915)

Capacidade do depósito

Aprox. 25 l

Reserva

Aprox. 4 l

Comprimento (entre para-lamas)

2.222 mm

Altura (até vidro defletor)

Mín. 1405 mm; máx. 1570 mm

(Style Sport: mín. 1360 mm; máx. 1480 mm)

Largura (entre espelhos)

985 mm

Largura (entre malas)

990 mm

Peso sem carga, depósito cheio, com meios de funcionamento 1)

279 kg

1)

Peso total admitido

505 kg

Carga máxima (com equipamento de série)

226 kg

1) According to guideline VO (EU) 168/2013 with all fluids, with standard equipment and fuelled with at least 90% of usable tank volume.

Equipamento de série

ABS BMW Motorrad
ASC (Controlo Automático de Estabilidade)
2 Modos de Condução (Rain, Road)
Multi-Controller
Cardan
Vidro defletor com regulação elétrica
ABS Pro
HSC

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