Dados e equipamento

A BMW R 18 Transcontinental

A R 18 Transcontinental com o seu motor Big Boxer foi totalmente remodelada para devorar quilómetros sem parar. Aqui podes ficar a saber tudo sobre os dados técnicos.

_{Os fundos de imagem de motivos individuais foram editados com IA.}

Dados técnicos

Motor

Potência nominal

91 cv (67 kW) às 4750 rpm

Controlo da emissão de gases

Conversor catalítico de 3 vias

Tipo

Motor Boxer de dois cilindros, a quatro tempos, refrigerado a ar/óleo, com duas árvores de cames acionadas por correia situadas sobre a cambota

Diâmetro x curso

107,1 mm x 100 mm

Cilindrada

1802 cc

Binário máx.

163 Nm às 3000 rpm

Taxa de compressão

9,6 : 1

Carburação

Injeção eletrónica de combustível/gestão eletrónica do motor: BMS-O com controlo eletrónico do acelerador

Norma sobre a emissão de gases

EU 5+

Prestações/consumo

Velocidade máxima

180 km/h

Consumo por cada 100 km de acordo com WMTC

5,8 l

Emissões de CO2 de acordo com o WMTC

134 g/km

Combustível

Gasolina Super sem chumbo (máx. 15% etanol, E15), 95 ROZ/RON, 90 AKI

Nível de ruído ao ralenti

94 dB(A)

Sistema elétrico

Alternador

Alternador de indução magnética permanente com 660 W (potência máxima)

Bateria

12 V/26 Ah, sem manutenção

Transmissão

Embraiagem

Embraiagem a seco de prato simples

Caixa de velocidades

Seis velocidades com veio de sincronização, separada do bloco do motor

Transmissão secundária

Cardan

Ciclística/travões

Quadro

Quadro tubular duplo berço de aço com tirantes de sustentação aparafusados

Suspensão dianteira

Forquilha telescópica

Suspensão traseira

Braço oscilante de aço com amortecedor central

Curso da mola dianteira/traseira

120 mm / 120 mm

Distância entre eixos

1689 mm

Avanço

183,5 mm

Ângulo da coluna de direção

62,7°

Jantes

Jante em alumínio fundido à frente

Jante dianteira

3,50 x 19"

Jante traseira

5,00 x 18''

Pneu dianteiro

120/70 R19

Pneu traseiro

180/55 B18

Travão dianteiro

Dois discos, diâmetro de 300 mm, pinça fixa de 4 êmbolos

Travão traseiro

Disco simples, diâmetro de 300 mm, pinça fixa de quatro êmbolos

ABS

ABS Integral BMW Motorrad (totalmente integral)

Dimensões/peso

Altura do banco, peso sem carga

740 mm

Arco interior das pernas, peso sem carga

1710 mm

Capacidade do depósito

aprox. 24 l

Reserva

aprox. 4 l

Comprimento

2640 mm (até para-lamas traseiro)

Altura

1500 mm (acima do vidro defletor, com peso sem carga DIN)

Largura

970 mm (acima das manetes)

Peso sem carga, com meios de funcionamento, depósito cheio

433 kg

Peso total admitido

630 kg

Carga máxima (com equipamento de série)

197 kg

1) De acordo com o Regulamento (UE) n.º 168/2013, com todos os líquidos para funcionamento, com equipamento de série e atestado com, pelo menos, 90% da capacidade do depósito.

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