* O valor apresentado é o preço de venda ao público recomendado (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%.
Todas as motos são comercializadas apenas com o Equipamento que cumpre as normas legais (por exemplo, com os refletores para a norma Euro 4). As ilustrações neste website podem apresentar diferenças em relação ao modelo.
A BMW S 1000 R
Há gasolina no ar. Um motor gira a altas rotações. Sinal de potência pura a desdobrar-se. É hora de a BMW S 1000 R entrar em cena. Uma moto com visual de Dynamic Roadster e ADN de Superbike. Isto porque a suspensão e o motor carregam os genes da RR. Ultra-ágil e ultraprecisa. 165 cv a partir de 195 quilos. Ainda mais sofisticada e ofensiva. Pela primeira vez, com o Pacote M opcional incluindo cores M e rodas M Carbon. A postos para o derradeiro desafio. #NeverStopChallenging.
Não se trata apenas de potência, mas sim do controlo perfeito. A S 1000 R reúne ambos.
»Chris Pfeiffer
Várias vezes campeão de World Streetbike Freestyle e vencedor do Erzbergrodeo
Destaques
Dinâmica no seu exponencial máximo
Dinâmica no seu exponencial máximo
O peso? Não tem concorrência. A partir de 195 kg, otimizado até ao último grama, incluindo o Pacote M. Mantém-se abaixo dos 200 kg, mesmo com a moto totalmente equipada e abastecida.
Borboletas na barriga
O motor da S 1000 R tem origem diretamente na moto superdesportiva.
»Jörg Vogt
Diretor de desenvolvimento do acionamento da série S 1000
Potência levada ao máximo
O acionamento? Vai até ao limite. Arranca a todo o gás diretamente a partir do ralenti. Cria um verdadeiro fogo de artifício de Superbike a caminho do seu máximo de 12 000 rpm. E mantém-se sempre controlável graças a três modos de condução dependentes do ângulo de inclinação. Não é suficiente? Os modos de condução PRO opcionais proporcionam o controlo total de todos os sistemas de regulação.
Palpitações
Dress Code: a rigor
A vista? Não se esconde e é um verdadeiro reflexo do desafio. O vento? Venha ele! O mundo é o teu palco. Está na hora de entrares em cena.
M
M
A letra? Exerce puro fascínio. Combina desporto motorizado, potência e entusiasmo. E, agora, com a S 1000 R, faz também acelerar a pulsação ao máximo. As rodas forjadas M ou rodas M Carbon, a bateria M Lightweight e a corrente M Endurance fazem sentir na pele tudo o que é Racing.
R
A máquina? Não precisa de alcunhas, pois é algo impossível de escapar. Frente minimalista, traseira agressiva. Dinâmica pura com proporções típicas de uma Roadster. Com um R no revestimento lateral, gravado como uma cicatriz que conta uma história, sempre a postos para o próximo capítulo.
Emoções à flor da pele
No centro da tempestade
A posição do banco? Sempre ao ataque. Mas sem nunca perder o controlo. Graças ao ângulo de viragem do volante aumentado, ao dispositivo de aperto do guiador duplamente ajustável e a três alturas do banco diferentes. Mais estável e precisa do que nunca.
3 anos de garantia.
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Agora são 3 anos de garantia para todas as motos.
Fantasies
O difícil é escolher
O difícil é escolher
O equipamento? Multifacetado. Apresenta-se numa combinação imbatível com Pacote Comfort, Pacote Dynamic, ECALL, Headlight Pro e sistema de controlo da pressão dos pneus (RDC). Está pela primeira vez disponível com o exclusivo Pacote M, incluindo cores M e rodas forjadas M ou rodas M Carbon. E com as M Performance Parts na forma do Pacote M Carbon ou do Pacote de Peças Maquinadas M como destaques.
