A BMW S 1000 R

O peso? Sem concorrência. Ao optares pelo Pacote M, verás que tudo foi otimizado ao grama, com um peso a partir dos 196 kg. Mesmo totalmente equipada e com o depósito cheio, continua abaixo dos 200 kg.

O motor vai até ao limite. A corrida começa a partir da posição de neutro. Liberta toda a energia da Superbike, até ao seu regime máximo de 12 000 rpm. Permanece sempre controlável, em todas as situações, graças aos três Modos de Condução variáveis consoante o grau de inclinação. A relação mais curta da transmissão secundária torna a R imbatível na aceleração. O acelerador rápido Quick M permite um controlo perfeito, sem necessidade de rodar totalmente o punho. Os Modos de Condução Pro, opcionais, também permitem configurar todos os sistemas de controlo.

Frente minimalista, inconfundível com o seu design “split face” e a letra R entre os seus “olhos”. Traseira agressiva e compacta, perfeita para quem procura as máximas prestações. Dinâmica pura ao estilo tipicamente roadster. As carenagens laterais também apresentam um “R” de grande dimensão, conferindo automaticamente o máximo respeito.

Posição de condução otimizada sobre a roda dianteira: ao ataque. Ao mesmo tempo, consegues manter tudo sob controlo graças às duplas fixações do guiador ajustáveis e às três alturas do banco, entre outras características. Ainda mais versátil e precisa do que antes. O caráter extremamente desportivo não a impede de realizar viagens. Pelo contrário: as opções de Equipamento, como a grelha de bagagem ou a pré-instalação do sistema de navegação convidam-te a desfrutar de viagens repletas de adrenalina.