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A nova BMW F 900 XR.

Mais alta, mais rápida, mais longe.

A XR representa a conjugação perfeita entre carácter desportivo e aptidão para longas viagens: adrenalina dia após dia, curva após curva.

 

Com a nova F 900 XR, desfrutas das curvas do princípio ao fim, quilómetro após quilómetro. O seu apelativo design é um reflexo das prestações em estado puro. Além disso, a posição de condução descontraída e direita, bem como a proteção aerodinâmica e as condições meteorológicas, indicam que és tu quem decide quando termina a viagem.

Uma linguagem corporal inequívoca: a inconfundível XR.

A vontade que a F 900 XR tem de revelar as suas prestações, sente-se no primeiro olhar. As distintas guias de luz LED do farol recentemente renovado reforçam a expressão exigente da F 900 XR: uma sensação que conheces muito bem. As carenagens reforçam ainda mais esta tensão dinâmica. As linhas precisas definem um design agressivo. A traseira curta, esguia e muito apelativa replica os genes desportivos desta moto para os longos trajetos.

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Absolutamente aventureira

Cores expressivas

As três cores destacam todo o conjunto, embelezando e definindo as superfícies da F 900 XR. Todas as variantes partilham uma característica: equipadas para acelerar.

Sport

Entusiasmante e repleta de emoção, a F 900 XR Sport, no inconfundível azul “racing” metalizado 2, enfrenta qualquer desafio.

Triple Black

A representação do puro prazer de conduzir sempre a perseguir a curva seguinte: a pintura em preto “storm” metalizado destaca esta característica potente da F 900 XR.

Branco "light"

Purista, determinada, elegante: a BMW F 900 XR com a pintura em branco “light” e as jantes pretas atrai todos os olhares.

5 anos de garantia.

Conduz sem nunca parar. Oferecemos agora mais dois anos.  

Agora são 5 anos de garantia para todas as motos.

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Posição direita e descontraída.

Posição direita e descontraída.

Ao final do dia não te faltam quilómetros no velocímetro, nem te sobram quilómetros no corpo: é assim a ergonomia da F 900 XR. Foi concebida para um desempenho desportivo nos trajetos mais longos. Conquista todas as curvas com a proteção da carenagem dianteira. Neste caso, a máxima variabilidade não se aplica apenas à altura do banco, entre 775 e 870 mm, mas também abrange as manetes, totalmente reguláveis, e o vidro defletor com dois níveis de regulação. A posição otimizada dos pousa-pés e do banco também permite que o passageiro te acompanhe com o mesmo prazer a cada quilómetro.

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Motor bicilíndrico em linha

105
cv (77 kW) de potência máxima às 8500 rpm
92
Nm de binário máximo às 6500 rpm
895
cc de cilindrada
775
mm com alturas do banco de 775 a 870 mm

A tua pulsação em repouso: 92 Nm.

A tua pulsação em repouso: 92 Nm.

Com a trajetória ideal à tua frente e o olhar muito mais adiante, abordas cada curva com calma e segurança. Uma a seguir à outra, uma e outra vez. É o típico #neverstopchallenging. É perfeito quando esta paixão insaciável por cada reta, esse impulso de querer sempre mais, encontra o parceiro certo: o motor de dois cilindros em linha com elevado binário da F 900 XR, disponibiliza 87 Nm entre as 4500 e as 8500 rpm. O Dynamic ESA opcional garante um amortecimento otimizado e uma condução muito estável. Quem conduz tão à frente deixa os outros para trás.

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A XR desde o início: a variante A2 da F 900 XR.

A XR desde o início: a variante A2 da F 900 XR.

Começaste há pouco tempo? Não existe nenhum motivo para renunciar aos trajetos mais longos e à condução intuitiva: a variante da F 900 XR disponível com 95 CV permite que possas conduzi-la com a carta de condução A2.

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Visionária, literalmente.

Visionária, literalmente.

A F900 XR também marca a diferença, mesmo na iluminação. Inclui farol adaptativo para as curvas, disponível pela primeira vez na gama média.  Instalado no característico farol principal LED, concebido recentemente, ilumina de forma otimizada as curvas a partir de uma inclinação de 7°: uma vantagem considerável durante a condução noturna ou com fracas condições de iluminação.

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Segurança sistemática.

Segurança sistemática.

Conta com muitas outras inovações que contribuem para o prazer de conduzir e para uma sensação de segurança. O Controlo Dinâmico de Travagem (DBC) e o controlo dinâmico de travão-motor (MSR) garantem mais segurança durante a travagem de emergência e aceleração brusca, bem como durante uma redução de caixa repentina.

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Ouve o som da F 900 XR

Os destaques da F 900 XR

Motor bicilíndrico em linha.
Aqui vê-se um primeiro plano do motor bicilíndrico em linha.
Dynamic ESA.
Aqui vê-se um primeiro plano do Dynamic ESA.
Farol adaptativo para as curvas.
Aqui veem-se os faróis da F 900 XR.
Alturas do banco: variedade para todos os tamanhos.
Aqui vê-se o banco da F 900 XR.
Vidro defletor regulável em altura.
Aqui vê-se o vidro defletor da F 900 XR.
Sempre bem informado com o ecrã TFT e BMW Motorrad Connectivity.
Aqui vê-se o ecrã TFT a cores da F 900 XR.
Espaço de arrumação prático.
Aqui veem-se as possibilidades de bagagem da F 900 XR.
ECALL, uma companhia tranquilizadora.
Tal como se vê no interruptor ECALL instalado no guiador da moto.

#NeverStopChallenging

Aqui vais conhecer outros motociclistas que pensam como tu. Pessoas que não conseguem distinguir entre o seu batimento cardíaco e binário da moto. Pessoas que esperam por uma curva sempre melhor mais adiante.

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