G 310 R

a partir de 5 622,00 €* ou
90,00 € por mês com Select Motorrad

* O valor apresentado é o preço recomendado pelo fabricante (PVPR) do equipamento instalado de fábrica, não incluindo custos de legalização, mas inclui IVA à taxa de 23%.

Todos os motociclos são fornecidos apenas com o equipamento exigido por lei (p.ex. refletores em conformidade com a norma Euro 4). As ilustrações neste sítio Web podem diferir do apresentado.

A BMW G 310 R.

PRAZER DE CONDUÇÃO INTENSO.

A BMW G 310 R é a essência do prazer de conduzir. Foi construída para cidades pulsantes e para todos aqueles que gostam simplesmente de conduzir motos. Caracteriza-se pela sua maneabilidade, facilidade de condução e espírito desportivo. Quer sejas um condutor alto ou baixo, vais sentir-te imediatamente à vontade aos comandos da BMW G 310 R! A moto é leve, mas com muita potência no seu motor de 313 cc. Esta nova moto é capaz de levar-te para o trabalho, até ao local mais vibrante da cidade, ou para fora dos limites da cidade, de forma segura e fiável. A G 310 R é uma verdadeira moto BMW, mas de menor cilindrada. O prazer de condução intenso está garantido pela máxima qualidade, excelentes acabamentos e tecnologia extraordinária.

O DESIGN DA G 310 R

Escolhe o teu estilo.

A BMW G 310 GS está disponível em três cores apelativas: preto "cosmic", azul "strato" metalizado e – especial destaque – branco "pearl" metalizado.

Branco "pearl" metalizado

Os gráficos em destaque nas cores azul e vermelha da BMW Motorsport garantem a imagem desportiva.

Azul "strato" metalizado

O azul brilhante combinado com as superfícies de contraste cinza "titanium" conferem uma imagem elegante, exclusiva e desportiva.

Preto "cosmic"

Recorrendo ao preto como cor base, as superfícies brancas destacam o design moderno de forma dinâmica.

Bons genes. Boa imagem.

Uma boa imagem é uma característica indissociável desta família e a G 310 R apresenta forte traços da S 1000 R. A carenagem desportiva do potente farol, o friso dinâmico do depósito de combustível e as dimensões típicas de uma roadster não deixam este modelo passar despercebido nas ruas da cidade. A G 310 R é ao mesmo tempo ligeira e robusta, graças à sua frente dinâmica e traseira característica. O banco curto reforça a dinâmica roadster na secção traseira e confere à moto, especialmente na decoração branca, uma assinatura Motorsport inconfundível. A forquilha e as pinças de travão anodizadas a dourado reforçam os acabamentos de elevada qualidade deste modelo.
Outro destaque recai sobre o braço oscilante em alumínio. O seu recorte garante ligeireza e a sua estrutura reforça a estabilidade. E os pneus largos oferecem a aderência correta à estrada, por isso o prazer de conduzir está sempre garantido.
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Motor monocilíndrico a quatro tempos

34
cv (25 kW) às 9500 rpm
28
Nm de binário máximo às 7500 rpm
313
cc cilindrada
3,3
litros a cada 100 km com base em WMTC
Motor monocilíndrico a quatro tempos de refrigeração líquida

Leve, robusta e ágil.

Leve, robusta e ágil.

A G 310 R também não fica para trás no plano técnico. Pelo contrário, com a quantidade de pormenores técnicos originais e sofisticados, vai estar sempre bem à frente. O motor monocilíndrico a quatro tempos com 313 cc, entre outros destaques, garantem esta liderança. A invulgar inclinação posterior do cilindro e a rotação de 180° da cabeça do cilindro baixa o centro de gravidade e desloca-o no sentido da roda dianteira. Por este motivo, a G 310 R é mais ágil e mais fácil de controlar.

A conceção especial do motor também permite o recurso a um braço oscilante mais comprido que oferece maior estabilidade, sem necessidade de aumentar a distância entre eixos. Com uma imagem atrativa, um motor potente e menos de 160 kg com todos os meios de funcionamento, a G 310 R vai oferecer puro prazer de condução.

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Ouve o som do motor da G 310 R

Os destaques da G 310 R

Forquilha invertida anodizado dourado.
Pinças de travão douradas.
Ecrã multifunções.
Friso dinâmico do depósito de combustível.
Sistema de escape em aço inoxidável.
Jantes de alumínio fundido.
Braço oscilante em alumínio.
Motor monocilíndrico inovador.

Todos querem conduzi-la.

Todos querem conduzi-la.

Percorre as ruas sem preocupações e de forma descontraída com a G 310 R. Mesmo na confusão da grande cidade, podes conduzir com total confiança graças ao adequado conjunto de todos os elementos de controlo. A bem sucedida configuração ergonómica do guiador, pousa-pés e elementos de controlo garantem uma sensação de condução soberba. A geometria e afinação da mola e suspensão transformam esta moto numa citadina muito ágil, mesmo em diferentes pisos. Seja na condução com muito trânsito, nas deslocações para o trabalho ou fora da cidade durante o fim de semana, com a G 310 R vais querer estar sempre a conduzir!

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  • Alturas do banco adequadas a cada estatura.

    A G 310 R oferece o banco adequado para todos os condutores, assegurando a tua estabilidade na moto. Além da altura do banco de série de 785 mm, estão disponíveis mais duas opções como Acessórios especiais: uma variante mais baixa com 770 mm e uma mais alta, um banco especialmente confortável com uma altura de 880 mm.
  • Sistema de travagem potente e ABS de série.

    Nenhum motociclo da BMW desde 2013 foi fornecido sem ele: ABS de série. Na G 310 R, garante que as potentes pastilhas de travão realizem travagens com toda a segurança em qualquer viagem - mesmo em estradas sujas ou em más condições.

Mais personalização

Equipamento e Acessórios especiais.

Espaço de arrumação para qualquer ocasião: seja nas deslocações diárias ou em pequenas viagens - graças às soluções de bagagem de elevada qualidade desenvolvidas pela BMW Motorrad, estás sempre equipado de forma ideal. Descubre agora os Acessórios especiais feitos para a G 310 R.

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