Dados e Equipamento
BMW K 1600 GT.
A BMW K 1600 GT desperta o teu desejo de aventura, quer seja numa viagem curta ou relativamente longa onde estarás sempre em movimento de forma confortável e rápida. O motor de 6 cilindros em linha proporciona-te a potência que precisas para acelerar. Enquanto a suavidade de funcionamento, que já se tornou lendária, transforma até as viagens mais longas num belo momento de descontração. O Equipamento de série abrangente assegura os mais elevados níveis de conforto e segurança. Sabe mais sobre todos os dados técnicos e Equipamento de série aqui.
Dados técnicos
Motor
Tipo
Motor de 6 cilindros em linha, a quatro tempos, com refrigeração água-óleo, duas árvores de cames à cabeça, quatro válvulas por cilindro
Diâmetro x curso
72 mm x 67,5 mm
Cilindrada
1649 cc
Potência máx.
160 cv (118 kW) às 7 750 rpm
Binário max.
175 Nm às 5 250 rpm
Taxa de compressão
12.2:1
Gestão do motor/combustível
Sistema eletrónico de injeção de combustível
Controlo da emissão de gases
Conversor catalítico de três vias, de acordo com a norma de emissões EU4
Prestações/Consumo
Velocidade máxima
Superior a 200 km/h
Consumo por cada 100 km de acordo com o WMTC
5,7 l
Combustível
Gasolina sem chumbo de 95 octanas (RON)
Sistema elétrico
Alternador
700 W
Bateria
12 V/19 Ah, sem manutenção
Transmissão
Embraiagem
Multidisco em banho de óleo, embraiagem deslizante, acionamento hidráulico
Caixa de velocidades
Seis velocidades com veio de sincronização
Transmissão secundária
Cardan
Ciclística/travões
Quadro
Dupla trave em alumínio com motor autoportante
Suspensão dianteira
BMW Motorrad Duolever; amortecedor com mola central
Suspensão traseira
BMW Motorrad Paralever
Curso da suspensão dianteira/traseira
115 mm/135 mm
Distância entre eixos
1 618 mm
Avanço
106,4 mm
Ângulo da coluna de direção
62,2°
Jantes
Alumínio fundido
Jante dianteira
3,50 x 17''
Jante traseira
6,00 x 17“
Pneu dianteiro
120/70 ZR 17
Pneu traseiro
190/55 ZR 17
Travão dianteiro
Dois discos flutuantes, diâmetro de 320 mm, pinças fixas de quatro êmbolos
Travão traseiro
Disco simples, diâmetro de 320 mm, pinça flutuante de êmbolo duplo
ABS
ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral)
Dimensões/pesos
Comprimento
2 324 mm
Largura (com espelhos)
1 000 mm
Altura (sem espelhos)
1 440 mm
Altura do banco, peso sem carga
810/830 mm (banco alto único (acessório): 810 mm; banco baixo único (acessório): 750 mm)
Arco interior das pernas do condutor, peso sem carga
1,830/1,870 mm (banco alto único (acessório): 1,830 mm; banco baixo único (acessório): 1,720 mm)
Peso sem carga, com depósito cheio/meios de funcionamento
334 kg
Peso seco
306 kg
2)
Peso máx. permitido
540 kg
Carga máx. (com equipamento de série)
206 kg
Capacidade do depósito
26,5 l
incluindo reserva
4 l
1) De acordo com o Regulamento (UE) N.º 168/2013, com todos os líquidos, equipamento-padrão e atestado com pelo menos 90% do volume do depósito (incluindo mala)
2) Peso sem carga, sem meios de funcionamento (GT sem malas)
Equipamento de série
Equipamento
- ABS Integral BMW Motorrad (parcial-integral) Controlo ABS (ABS Pro) independente do ângulo de inclinação e luz de travagem dinâmica
- DTC (Controlo Dinâmico de Tração)
- Cruise control
- Vidro defletor elétrico de ajuste contínuo
- Manetes de travão e embraiagem ajustáveis
- Bancos e punhos aquecidos
- Banco de dois lugares, banco do condutor regulável em altura (Altura do banco: 810 mm/830 mm/arco interior das pernas: 1 830 mm/1 870 mm)
- Ignição e tranca de direção integrados
- Grelha de bagagem
- Malas laterais integradas, tampas das malas na cor da moto
- Compartimento de arrumação com fecho e manual da moto
- Descanso central
Características especiais
- Multi-Controller
- Embraiagem de fácil acionamento exigindo pouco esforço de utilização
- Três Modos de Condução: "Rain", "Road" e "Dynamic"
Sistema elétrico
- Painel de instrumentos com friso cromado e ecrã com iluminação indireta
- Duas tomadas de corrente
- CAN bus com Single Wire System (SWS)
- Imobilizador eletrónico
- Interface de diagnóstico
- Luzes de emergência, piscas LED brancos e luz traseira LED
- Faróis xénon
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Preço e informações sobre o produto K 1600 GT
