Para quem não desperdiça nenhum milissegundo. A Supebike, homologada para a competição, foi aperfeiçoada aerodinamicamente no túnel de vento e melhorada no circuito. A M RR deve a sua velocidade máxima de 314 km/h ao seu motor com tecnologia ShiftCam, que agora debita 218 cv (um aumento de 6 cv) e às novas carenagens com asas aerodinâmicas. Esta moto representa prestações, competição e exclusividade nos mais ínfimos pormenores. O mesmo acontece com o BMW Motorrad Motorsport Race Support. Tipicamente M - tipicamente #NeverStopChallenging.
Com o novo quadro, consigo ser mais rápido e obter melhores tempos por volta.
»Michael van der Mark
Piloto de competição
A M RR celebra vitórias nos circuitos de todo o mundo. Os pilotos e a equipa BMW confiam nas prestações absolutas da Superbike. É frequente ver a M RR em primeiro lugar no WorldSBK, no Campeonato de Superbikes FIM e no Campeonato do Mundo de Endurance FIM, bem como na estrada.
As manobras apresentadas foram realizadas por profissionais em condições controladas. A tentativa de reprodução destas manobras pode causar lesões graves.
As carenagens frontais e laterais garantem uma melhoria das prestações. Além disso, a aerodinâmica otimizada alivia a pressão sobre o motociclista, reduzindo a resistência aerodinâmica causada pelo vento: para uma condução rápida e focada durante muito tempo. Por outro lado, as asas M Evolution 3.0 aumentam a pressão sobre a roda dianteira, mesmo em curva, e criam até mais 33% de força descendente, o que equivale a até 23,1 kg. Para aumentar ainda mais a confiança em posição inclinada e nas curvas rápidas.
Os melhores resultados dependem sempre do material. É por isso que instalámos um vasto Equipamento de série na atualização do modelo. Por exemplo, o sensor do ângulo da direção com Controlo de Derrapagem e Assistente de Derrapagem em Travagem, o acelerador rápido Quick M que reduz o movimento do punho em 14 graus, ou as condutas de ar para travões M, que garantem uma melhoria do caudal de ar nas bainhas da forquilha para arrefecer as pinças de travão.
A melhor leitura possível das rodas dianteira e traseira, bem como uma precisão de cortar a respiração: a peça central da ciclística é o quadro de dupla trave de alumínio, que inclui também uma forquilha invertida e amortecedor central com cinemática Full Floater Pro, para uma prestação ainda melhor da ciclística. Concebida de forma consistente e absoluta para obter os melhores tempos de volta, a sua ciclística impressiona também aqueles perfecionistas que percorrem as estradas em busca de adrenalina.
O que define os verdadeiros vencedores é a capacidade de aplicar todo o seu potencial durante aqueles milissegundos cruciais: o Launch Control da M RR garante o arranque perfeito para a corrida e o Pit Lane Limiter sabe quando deve controlar a potência. O Assistente na Passagem de Caixa Pro ajuda a engrenar as mudanças de forma rápida sem necessidade de acionar a embraiagem em cada mudança de relação. Para a competição, é muito fácil inverter o esquema de mudanças. E para melhorares ainda mais as prestações da moto, contas com 7 Modos de Condução, duas características de acelerador reguláveis, ABS Pro, DTC, MSR e ajuste triplo do controlo do binário de arrasto do motor. Tudo perfeitamente legível no ecrã TFT de 6,5".
Diretamente do WorldSBK para a estrada: agora, a M 1000 RR da BMW Motorrad está equipada de série com o quadro M Motorsport. O quadro de alta tecnologia que é fabricado através de um processo de fundição em molde de areia, é 1,5 kg mais leve e foi concebido para obter excelentes prestações sem concessões.
Para além dos componentes anteriores, da equipa de competição profissional, a M 1000 RR com o quadro M Motorsport oferece uma tecnologia de competição ainda mais apurada. Graças à sua arquitetura concebida para uma rigidez otimizada, o quadro M Motorsport permite uma condução mais precisa, trajetórias estáveis, maior eficiência da aceleração e melhoria do controlo nas travagens em curva.
O seu caráter competitivo também está bem evidente no equilíbrio dinâmico de todo o conjunto, o que permite acelerar mais cedo, um maior ângulo de inclinicação e mais tração.
A gravação do logótipo M e a identificação RR no ponto de rotação do braço oscilante no quadro principal revelam o seu espírito de competição e imagem de exclusividade.
O grupo motopropulsor com tecnologia BMW ShiftCam e um regime máximo de 15 100 rpm comprovou a sua capacidade no WSBK. Porque nunca estamos satisfeitos, otimizámos ainda mais o motor em diversos pormenores, como a cabeça dos cilindros, a geometria dos êmbolos, a guia das válvulas ea caixa do filtro de ar. Isto permitiu-nos aumentar a potência em 6 cv. Poderás não conseguir ver a diferença, mas de certeza que a vais sentir.
Após anos de utilização nas diversas competições e circuitos de todo o mundo, mantém-se esta máxima sobre os travões M: o melhor da classe. Agora, está ainda melhor. Com a melhoria introduzida pelas condutas de ar para travões M, é possível arrefecer as pinças de travão até 10 graus durante uma corrida, consoante o circuito, contribuindo para melhores prestações e um ponto de resistência mais constante. Em conjunto com a combinação otimizada do elemento de comando/pinça, continua a resultar na máxima sensibilidade e estabilidade de travagem, para além de uma afinação ótima do Race ABS. Por isso, os travões M são e continuam a ser uma referência absoluta.
Conduz sem nunca parar. Oferecemos agora mais dois anos.
A partir de agora, quando compras uma moto, recebes mais dois anos de garantia, para além do período definido pela garantia obrigatória.
A M RR está disponível em duas versões: ambas estão disponíveis com o Pacote M Track opcional e partilham um objetivo claro: a vitória. Representam a dedicação absoluta e a ambição de atingir as máximas prestações.
Competição aliada à estética. O Pacote M Track está disponível para ambas as variantes de cor e inclui inúmeras peças Performance que conquistaram o direito de ostentar a letra "M". Entre elas incluem-se as jantes de carbono M, tampas cuidadosamente selecionadas e de elevada qualidade feitas de carbono, asas M e uma cobertura do banco do passageiro de carbono M, que também fazem parte do Pacote Carbon M incluído. Inclui ainda o Pacote Billet M, composto por manetes de travão e embraiagem M, pousa-pés do condutor M, e muito mais. Além disso, o Pacote M Track inclui ainda a corrente Endurance M, o braço oscilante anodizado e o vidro defletor fumado.
Desde 2010, que oferecemos aos nossos clientes acesso à eletrónica, aos motores, às peças Performance e ao nosso conhecimento com o BMW Motorrad Motorsport Race Support. Isto também inclui alterações orientadas para as prestações, realizadas pelos mesmos especialistas que montam os motores de fábrica para o WorldSBK e o FIM EWC. Na Race Support, fazemos tudo para garantir que obténs os melhores resultados no circuito. Os resultados falam por si. A BMW S 1000 RR e a BMW M 1000 RR conquistaram inúmeras vitórias e títulos nos mais variados campeonatos.